Små og store racermaskiner. Splinternye og klassiske motorcykler. Mænd og kvinder i kamp mod hinanden på to hjul. Det kan man alt sammen opleve på Padborg Park ved Racing Festivalen.

Man kan opleve motorcykler i fire forskellige klasser ved Padborg Parks Racing Festival.
(Foto: Morten Alstrup)

I den såkaldte Rookie I-klasse finder man stævnets mindste maskiner i form af to Hyosung GT 250-motorcykler, der ikke kun er interessante i kraft af deres koreanske ophav, men også fordi de køres af to gange Julie! Det er henholdsvis Julie Falck Jelle, Ebeltoft, og Julie Brøndum Mortensen, Aalborg, som skal køre på de nye maskiner, som faktisk starter i samme felt som løbets ældste køretøjer.

Hele 16 klassiske motorcykler er med ved Padborg Parks Racing Festival, og det er mange af de historiske navne og modeller fra Road Racing-sportens barndom, man kan opleve. Her er både de velkendte Norton Manx og Norton Commando, de mere specielle Seeley Matchless G-50 og Dresda T140, og andre klassiske mærker som Triumph og Moto Guzzi. Og det mest spændende af det hele er, at de gamle maskiner ikke bliver sparet en millimeter i nærkampene på asfalten.

Klassiske motorcykler som disse ruller også ind på Padborg Parks asfalt.
(Foto: Morten Alstrup)

De hurtigste motorcykler kommer man til at opleve i klasserne Super Sport 600 og Super Bike. Det er motorcykler på enten 600 eller 1000 cm3, og specielt for Super Bike-klassens vedkommende vil man kunne opleve de hurtigste omgange, når de bedste kørere i klassen tilbagelægger Padborg Park på godt et minut.

Både lørdag og søndag indtager motorcyklerne asfalten. Førstedagen bruges til træning og tidtagningen, mens heatene køres søndag middag med første start klokken 12.15. Løbene på Padborg Park arrangeres i et samarbejde mellem banen, Motor Sport Sønderjylland og Driftsforeningen Padborg Park.