På opvarmningsrunden sker så det, som ikke må ske, trækakslen knækker og sender Kasper Andersen tilbage i pitten. Herfra kunne en skuffet dansker se løbet flaske sig for de to førende i den samlede stilling, new zealænderen Van der Drift og tyskeren Michel Ammermüller. Uheldet betød også, at Kasper Andersen skulle starte sidst i søndagens afdeling. Et uheld kommer sjældent alene, og det gjorde det heller ikke for Kasper Andersen i England. Midtvejs i søndagens løb, måtte han udgå med en brækket front efter kontakt med en af de andre kørere i det tætte felt. Alt i alt en rigtig skidt weekend for danskeren, der inden Brands Hatch havde annonceret, at det var vind eller forsvind. Det blev desværre ikke vind.

(Foto: KA Racing)

– Jeg skulle hente mange point på Brands Hatch for at vinde Formula Masters i år, og det så da også rigtigt godt ud efter tidstagningen, men så sker det værst tænkelige, siger en skuffet Kasper Andersen, der nu er gået i tænkeboks for at overveje, hvordan han bedst bruger ressourcerne i resten af sæsonen.

– Jeg ligger i øjeblikket på en samlet femteplads i Formula Masters og kan realistisk køre mig op på en tredjeplads i de sidste seks afdelinger. Men det var helt klart min målsætning af vinde i år, og dermed få adgang til en test i Hondas Formel 1, siger Kasper Andersen, der nu vil drøfte situationen med det italienske team Trident Racing, der også har et GP2 Team.