Det er denne Aquila, som den britiske mesterskab skal køre ved Padborg Open.
(Foto: Henning Smed)

”Nu hvor vi så skulle finde en erstatningskører, ville vi gerne prøve at skaffe en erfaren kører, der kunne fortælle os lidt om, hvad der er godt og dårligt ved vores bil. Jeg kontaktede så Nathan og spurgte ham, om han havde lyst, og da han havde det, har vi tilbudt ham, at han kan køre dette løb.”

Nathan Freke har taget den traditionelle karrierevej med debut i kartingsporten i 1993, men i modsætning til mange andre kørere før ham, har det været i de såkaldte gearklasser, at han har opnået sine største triumfer. Således vandt han både British Open og det britiske mesterskab i 125 cm3 Superkart-klassen, inden han skiftede til de egentlige bilklasser i 2004. I 2006 vandt han så verdens vel nok skrappeste Formel Ford-mesterskab – det britiske – ligesom han samme år blev udvalgt som en af de seks finalister, der kæmpede om en Formel 1-testkørsel i Autosport BRDC McLaren Young Driver of the Year-konkurrencen. Siden sit mesterskab har Nathan Freke primært kørt sportsvogne.

Den britiske mester fra 2006 - Nathan Freke – udfordrer i weekenden de danske deltagere i Formel Ford ved Padborg Open.

”Jeg ser meget frem til den kommende weekend i Danmark, og jeg håber, at jeg kan hjælpe teamet med udviklingen af bilen,” siger Nathan Freke. ”For mig personligt bliver det også godt at komme tilbage i en formelbil igen.”

”Vi håber, at Nathan kan være med fremme, og at han kan give os en masse input,” siger Jesper Carlsen om sine forventninger til sin nye kører. ”Det bliver spændende at se, hvad Nathan kan, for han får ikke mulighed for at køre på Padborg Park inden løbet, men vi håber da, at han kan give Kevin (Magnussen, red.) lidt konkurrence for pengene.”

Nathan Freke er i øvrigt ikke den eneste Formel Ford-kører, som ved Padborg Open kommer til at stifte bekendtskab med en ny og anderledes racerbil. Jesper K. Egebart, Børkop, parkerer nemlig den 11 år gamle Van Diemen RF97-Zetec, han har kørt med i sine tre første DM-afdelinger, og stiller i stedet op med en Ray 07-Duratec, der er forgængeren til de to biler, som Søren Mosebo, Vanløse, og Niels-Ejnar Rytter, Trustrup, kører med.

Stillingen i Danmarksmesterskabet for Formel Ford

Plac.	Navn	Mærke	Point
1.	Kevin Magnussen	Aquila-Duratec	118
2.	Tommy Nygaard	Van Diemen-Zetec	84
3.	Søren Mosebo	Ray-Duratec	82
4.	Dennis Lind	Van Diemen-Duratec	79
5.	Jesper K. Egebart	Van Diemen-Zetec	72
6.	Mikkel C. Johansen	Van Diemen-Duratec	67
7.	Niels-Ejnar Rytter	Ray-Duratec	55
8.	Nils K. Vestergaard	Mygale-Duratec	34
9.	Alexander Andersson	Mygale-Zetec	30
10.	Martin L. Hansen	Aquila-Duratec	29
11.	Claus Frøkjær	Van Diemen-Duratec	24
12.	Milton Lundström	Van Diemen-Duratec	17
13.	Kasper V. Krogh	Van Diemen-Zetec	10
14.	Mirza Lovic	Van Diemen-Zetec	9
15.	Frederik Dannevang	Van Diemen-Duratec	2
16.	Thomas Lund	Van Diemen-Duratec	1

Stillingen i Ford Junior Cup

Plac.	Navn	Mærke	Point
1.	Kevin Magnussen	Aquila-Duratec	56
2.	Søren Mosebo	Ray-Duratec	38
3.	Dennis Lind	Van Diemen-Duratec	35
4.	Jesper K. Egebart	Van Diemen-Zetec	34
5.	Mikkel C. Johansen	Van Diemen-Duratec	28
6.	Martin L. Hansen	Aquila-Duratec	11
7.	Alexander Andersson	Mygale-Zetec	10
8.	Milton Lundström	Van Diemen-Duratec	7
9.	Mirza Lovic	Van Diemen-Zetec	4
10.	Kasper V. Krogh	Van Diemen-Zetec	3

Stillingen i Zetec Cup

Plac.	Navn	Mærke	Point
1.	Jesper K. Egebart	Van Diemen-Zetec	128
2.	Alexander Andersson	Mygale-Zetec	72
3.	Kasper V. Krogh	Van Diemen-Zetec	33
4.	Mirza Lovic	Van Diemen-Zetec	20