Det vil nok kunne tilfredsstille de fleste, men Vesti har større planer for raceren, som blandt andet omfatter en større turbo, så effekten øges yderligere.
For at kunne tøjle de flere heste er der bestilt en ny Öhlin undervogn, som giver flere justeringsmuligheder, specielt omkring camperen på raceren.

Peter Vesti tager denne weekend hul på 2008 sæsonen ved 'Åbningsløbet' på Jyllands-Ringen.
(Foto: Morten Alstrup)

Forud for sæsonpremieren den kommende weekend, har Vesti haft en enkelt testdag på Jyllands-Ringen, ligesom han i weekenden var i Fredericia og køre lidt driftopvisning i forbindelse med 'The Fast & Furius'.
Det sidste var nok en heldig beslutning, da der her viste sig lidt problemer med gearskiftet på Toyota'en.

Teamet omkring Peter Vesti er nu ved at kigge på gearkassen, og alt efter dommen (og reparationstiden) kommer racergearkasen på igen, ellers bliver den til weekendens løb ombyttet med en standartgearkasse.

Udover selve funktionsforskellen på de to gearkasser, betyder valget af gearkasse også noget for hvor Toyota raceren bliver placeret rent klassemæssigt.
Stiller Vesti op med standardgearkassen havner han i Klasse 3, mens han med racergearkassen skal køre i klasse 4.

"Om jeg kører i klasse 3 eller 4 er ikke det vigtigste for mig, det der tæller er at komme først over målstregen" - fortæller Peter Vesti - "testdagen på Jyllands-Ringen gik rigtig fornuftigt, bilen kører meget bedre end sidste år, og tiderne ligger meget tæt på toppen i klassen. Målsætningen for weekenden må være at slutte indenfor top 5 generelt i Special Saloon Car feltet".

Hr. Nielsen