(Foto: Brian Juel)

Teamet havde sat sig det mål inden de tog hjemmefra, at alt andet end en podieplacering ville være en skuffelse, så Lars Kragh og Jess Larsen var virkelige opsatte inden starten. Men allerede i 1. heat var drømmen om en topplacering, tæt på at blive slukket.

Teamchef Henrik Dernoff fortæller: På anden omgang går det galt. Bilen skrider ind i en stor betonklods, hvilket betyder at begge hjul i højre side bliver ødelagt og sporingen ikke helt står som den plejer. Heldigvis kunne Lars og Jess stille og roligt kører bilen i mål, og mekanikerne stod klar til at tage fat. De fik gjort bilen klar til omstart, da løbsledelsen havde valgt at ændre prøven og lade alle biler starte om, efter at flere andre deltager også havde stiftet bekendtskab med betonklodserne. Her ville jeg godt rette en kæmpe tak til vores mekaniker i teamet. Uden Deres utrolige store arbejdsindsats, havde vi ikke fået bilen klar til omstart.

Efter lidt ventetid hvor prøven blev ændret og man fik flyttet en chikane, kom der for alvor gang i motorløbet.

Rigtige mange kørte på tider hvor kun få sekunder skilte succes fra fiasko. Da de første tider blev offentliggjort, stod det klart at teamets ambitioner om en podieplacering godt kunne gå hen og blive en realitet. På intet tidspunkt i løbet var Escobar racing ude af top 5 generelt, og hele dagen igennem havde de nogle meget tætte kampe med bl.a. Bjørn Wulff i hans lynhurtige Peugeot 106 Maxi, samt Tage og Mie i Mitsubishi Evo 8. Dette lykkedes dog for Lars & Jess at trække sig sejrrigt ud af dysten med netop disse to teams, men måtte se sig besejret af Preben Andersen i hans utrolig hurtig BMW M3. Escobar racing vil gerne ønsker Preben Andersen og Jesper Borgen tillykke med 1. pladsen generelt.

Escobar racing havde også rigtig god grund til at være tilfreds med Deres indsatsen i første løb i denne sæson. De sluttede dagen med en suveræn klassesejr, samt en meget flot 2. plads generelt.

Henrik Dernoff