Men FIA testen havde en lille bagside, den forsinkede bilernes ankomst lidt over en uge, men ike nok med det, samtidigt har en uventet regnsæson med nedbør i hidtil usete rekordmængder, sat store dele af oplandet under vand, både adgangsvejene udenfor banen og nogle af pitgaragerne har været blokeret af vand og for at føje spot til skade har der også været knas og forsinkelser med leveringen af reservedele og det har givet mekanikerne ekstraarbejde for at blive klar til tiden.

Ingen point i debut løbet:
Der er således 14 biler meldt klar til at stille op til starten d. 25. & 26. januar, weekendens store race event der iøvrigt også byder på GP2 Asia - Men det faktum at der kun er 14 teams klar til debutløbet ud af de 18 tilmeldte der er ialt til Speedcar serien og med de omstændigheder, der har været op til seriens start, er det besluttet at point fra debutløbet i Dubai ikke tælles med i seriens samlede resultat og at det altså først er point fra og med næste løb d. 16. – 17. februar i Jakarta/Indonesien der tæller med i den samlede stilling om mesterskabstitlen.

De 14 tilmeldte teams til debutløbet i Dubai er:

Nummer	Kører	Land
27	Jean Alesi	Frankrig
12	Nico Caldarola	Italien
17	Fabien Giroix	Frankrig
69	Johnny Herbert	England
7	Stefan Johansson	Sverige
5	Narain Karthikeyan	Indien
6	Ukyo Katayama	Japan
21	Mathias Lauda	Østrig
85	Hasher Al Maktoum	De Forenede Arabiske Stater
18	Ananda Mikola	Indonesien
10	Gianni Morbidelli	Italien
71	Nicolas Navarro	Frankrig
20	David Terrien	Frankrig

Speedcar seriens tekniske chef, Benjamin Durand siger: ”Beslutningen om at få standard bilerne FIA godkendt er for at sikre os det højeste sikkerhedsniveau for kørerne. Speedcar bilerne i Dubai er ved at blive modificeret af erfarne mekanikere, udfra de opnåede resultater og specs fra testkørslerne.”

Speedcar seriens øverste chef, Benoit Lamoniere der er ovenud tilfreds med udfaldet af de forudgående crash tests, siger: ”Løbet i Dubai vil give tilskuerne en smag af den adrenalin, spænding og FAMILY-DAY-OUT atmosfære, de kan forvente at opleve til alle vore kommende løb. Vi er sikre på at lave et godt indtryk i Mellemøsten og Asien ved at sammensætte en race oplevelse, af de for regionen så populære race typer.”

En Speedcar race weekend forløber således:
Dag 1:
Officiel træning
Kvalifikation
Race 1

Dag 2:
Warm Up
Race 2

Begge løb er med rullestart og der skal tilbagelægges en distance på 200 kilometer eller varigheden skal være 45 minutter.
(Banen Dubai Autodrome er 5,4 km lang)
Det er ikke tilladt at fylde brændstof på under løbet.

Henrik Bess