"Det er en rigtig kedelig beslutning at skulle træffe, og det noget som jeg har tænkt meget over, men desværre er det en nødvendig beslutning" - fortæller David Falch - "at deltage i DTC kræver masser af tid, ikke kun i forbindelse med løbene, men også med alle forberedelserne der hører med, som foreksempel at skaffe sponsorer og testkørsler mellem løbene, noget som jeg desværre ikke længere har tiden til."

(Foto: Motorsporten.dk)

David Falchs beslutning om at stoppe i DTC serien, betyder dog ikke at han stopper med at køre racerløb, blot at det bliver i en knapt så tidskrævende klasse - hvilken er dog ikke bestemt endnu.

"Det har været en stor og utrolig spændende oplevelse at deltage i DTC serien, jeg skylder Lars Vendelbo og Klaus Varner en stor tak fordi de troede på mig, og gav mig chancen for at være med. Alle mekanikere og hjælperne i teamet skylder jeg om muligt en endnu større tak, de har stillet meget af deres fritid til rådighed, for at jeg altid har kunne stille til start i Peugeot raceren. Tit og ofte har de 'tryllet' mellem løbene, når man er kommet ind med en skadet racer, så deres indsats kan man ikke takke nok for!" - siger en meget taknemmelig David Falch - "det bliver en vemodig weekend, efter så mange års samarbejde med både team og mekanikere, men jeg håber at vi fortsat kan hjælpe hinanden i fremtiden."

(Foto: Motorsporten.dk)

DM Finalen bliver David Falchs 19. DTC weekend siden han i 2005 debuterede i klassen sammen med LV Motorsport, forløberen for Autoforum Racing Team Silkeborg teamet.
De to første sæsoner kørte David i Peugeot 307 racere, som han havde henholdsvis Klaus Verner og Jason Watt som teamkollegaer i.
Autoforum Racing Team Silkeborg teamet indkøbte i år to nye Peugeot 407 racere, som David Falch denne sæson har delt med Kasper Jensen.

Hr. Nielsen