Jan Magnussen, England, og Casper Elgaard, Århus, indtager for tiden pladserne som nummer tre og fire i mesterskabet, og at de har ambitioner om at avancere, beviste de i Super Pole-konkurrencen. Her blev de to BMW 320si E90-kørere noteret for tider meget tæt på 1.11 for en omgang på FDM Jyllandsringen, og det betyder, at de starter side om side i forreste række, når det går løs søndag eftermiddag.

Efter sin uheldige weekend på Padborg Park har Michel Nykjær, Tappernøje, kunnet fjerne meget af succesballasten i sin Seat Leon. Han var derfor stærkt kørende med tredjebedste tid på en bane, der med sine mange skarpe sving er kendt for at favorisere de baghjulstrukne biler i feltet. Mens Michel Nykjær har kunnet fjerne meget bly fra sin bil, så betød hattricket på Padborg Park, at John Nielsen, Horsens, har fået så meget succesballast i sin bil, at han bare er fem kilo fra at nå reglementets maksimumgrænse. Alligevel præsterede han at sætte femtebedste tid, fem hundrededele efter den femte kører i førerkvintetten af mesterskabet, Michael Outzen, Ringe.

Michael Outzen blev noteret for fjerdebedste tid under Super Pole-konkurrencen på FDM Jyllandsringen.
(Foto: Birger Vilén)

Fynboen blev dermed bedste privatkører i Super Pole-kvalifkationen, men der var hård kamp om denne position, for flere andre kørere var stærke over deres flyvende omgang.

Det gjaldt ikke mindst Tom Pedersen, Christiansfeld, og Michael Carlsen, Vissenbjerg. De to kørere sluttede adskilt af bare tre hundrededele af et sekund på sjette- og syvendepladsen, og sidstnævnte blev faktisk næstbedste kører i en forhjulstrukket bil.

Michael Carlsen var stærkt kørende på FDM Jyllandsringen. Han satte syvendebedste tid i sin Peugeot 407 og blev dermed næstbedste kører i en forhjulstrukket bil.
(Foto: Birger Vilén)

Henrik Lundgaard, Hedensted, og Pontus Mörth, Sverige, havde ellers været stærkt kørende i den frie træning tidligere på dagen, men de havde ikke helt den samme fart i deres Chevrolet Lacettier, da det virkelig gjaldt.

Resultatet af Super Pole forud for sjette afdeling af DTC:

Pl	Nr		Navn	Bil	Tid	Diff
1	23		Jan Magnussen	BMW 320si E 90	1:11,074
2	1		Casper Elgaard	BMW 320si E 90	1:11,268	0,194
3	17		Michel Nykjær	Seat Leon	1:11,492	0,418
4	7		Michael Outzen	BMW 320si E90	1:11,617	0,543
5	33		John Nielsen	BMW 320si E90	1:11,666	0,592
6	4		Tom Pedersen	BMW 320i E46	1:11,720	0,646
7	9		Michael Carlsen	Peugot 407	1:11,751	0,677
8	8		Henrik Lundgaard	Chevrolet	1:11,799	0,725
9	6		Pontus Mörth	Chevrolet	1:11,826	0,752
10	16		Nicki Thiim	BMW 320si E90	1:11,899	0,825
11	5		Jason Watt	BMW 320si E90	1:12,082	1,008
12	88		Kasper Jensen	Peugeot 407	1:12,309	1,235