En af dem er Kim Holmgaard, Aalborg. Han er i gang med sit andet år med en Seat Leon, som i premieresæsonen viste sig at være mere end drilsk.

Efter indkøringsproblemer i sin Seat Leon føler Kim Holmgaard (6), at han er på rette vej i Advan Cuppen.
(Foto: Birger Vilén - www.euroracer.org)

”Jeg har fundet en meget professionel partner, som har hjulpet mig med bilopsætning og motorjustering,” fortæller nordjyden. ”Han arbejdede på bilen en hel dag, og det lykkedes os at finde godt et sekund i bilen i forhold til tidligere. Vi har testet på Padborg Park, hvor jeg kørte på omgangstider, som kunne matche de hurtigste i klassen fra sidste år, så jeg synes, at vi står godt rustet, selv om det godt kan blive svært, hvis der kommer regnvejr i weekenden.”

De tre baner, Advan Cuppen gæster i år, er vidt forskellige. Hvor Padborg Park og Ring Djursland er forholdsvis flade, så bliver det mange kurver, stigninger og fald, som kørerne bliver konfronteret med på Sturup Race i Skåne.

”Den kræver en noget anderledes indstilling af bilen, men jeg føler, at vi også har den del på plads. Som udgangspunkt synes jeg, at vi er ved at have fundet farten, for på Jyllandsringen satte jeg nogle af de hurtigste omgangstider i klassen, og så har vi senest simuleret et set-up til Sturup, som jeg følger mig meget fortrøstningsfuld med,” siger Kim Holmgaard.

”Vi skal jo heller ikke forvente, at kørere som Kim Lund og Thue Kristensen, som dominerede det første løb, kan være fremme på samme måde på grund af den ekstra vægt, de skal have med. Der bliver så også andre, som bliver skrappe som f.eks. Anders Majgaard i sin nye BMW, men jeg vil da gøre mit til, at han ikke kommer for langt frem. Jeg vil da gøre mit til, at jeg kan komme på skamlen,” ler nordjyden.