Jenson Button
(Foto: Bridgestone)

Selvfølgelig når der er test bliver der arbejdet med forskellige ting. Teamets tekniske direktør, Shuhei Nakamoto, påpeger at man har lavet en del ændringer på bilen, og at det nu er væsentligt nemmere at finde et godt setup til bilerne. Han nævner også at bilen efter de seneste ændringer også arbejder med sammen med Bridgestone dækkene. Og selvfølgelig har teamet også arbejdet med aerodynamik, ligesom alle andre teams. Her er det især frontvingerne der har fået en ordentlig omgang. Ordentligt fordi alle allerede betegner frontvinge designet som ”elefantører”.

Rubens Barrichello
(Foto: Honda Racing F1)

Både Jenson Button og Rubens Barrichello kender banen til hudløshed fra deres mange år i Formel 1, og især da også fra de mange tests der bliver holdt her. Button påpeger at den nye chikane er langsom. Både fordi det er en chikane, men også at der er temmelig glat her endnu. Det er også værd at bemærke at et noget uensartet dækslid kan blive en faktor. Det er en bane hvor der er temmelig meget belastning på venstre side af bilen, og derfor er især venstre forhjul udsat. Især hvis bilen er tanket godt op. Så skal man også slås med mere understyring. Honda forventer at køre med meget downforce på grund af de mange sving hvoraf nogle godt kan være temmelig drilske. Også selvom at man kender banen efter et utal af testkilometre.

Dons