Men JM Racing vil ikke nøjes med at være størst. I hvert fald ikke i DTC. Her vil man også være blandt de bedste.

”Som team går vi efter at slutte i top 3, og vi glæder os virkeligt til at vise, hvor vi er, for vi er utroligt godt forberedte i år,” siger teamchef Jens Ole Mathiesen. ”Jeg føler ikke, at vi har kunnet gøre mere med vores test end det, vi har gjort. Vi har haft et godt og omfattende testprogram, og det har givet en god ro over teamet, så hver eneste mand er forberedt.”

Fælles for alle JM Racings fire DTC-kørere er, at de alle sidder i andre bilmodeller end dem, de kørte sidste år. Men alle har gjort fremskridt i forårets mange testkørsler.

”René har gjort store fremspring, for han har fået en bil, som han føler sig meget bedre tilpas i, så vi har helt klart en forventning om, at han skal i top 5 i privat cuppen,” siger Jens Ole Mathiesen om René Rasmussen, som sammen med Peter Ager kommer til at udgøre JM Racing II i teamkonkurrencen. ”Peter er i både en ny bil og i ny klasse, som han har skullet lære at kende. Han siger selv, at han måske ikke er helt klar endnu, men jeg synes, det er gået forrygende, og vi forventer, at han kan komme i top 10 i privat cuppen.”

JM Racing I i teamkonkurrencen udgøres af teamets to yngste kørere, Tom Pedersen og Michael Outzen begge 25 år.

”Tom er en meget dygtig kører, og han har været knivskarp fra starten i vores tests. Han har kørt tider, vi ikke har set før i en BMW E46, og det er klart, at han skal i top 3 i privatcuppen og i top 10 samlet,” slår Jens Ole Mathiesen fast.

”For Michael Outzen har vi stillet vores forventninger ud fra det, vi har oplevet sidste år, og det vi har været igennem under testene, så alt under en sejr i privat cuppen vil skuffe mig. Vi kører simpelthen efter en top 3 generelt, og alt under en top 5 i det generelle vil skuffe mig ud fra de resultater, Michael har lavet.”

JM Racing stiller med syv kørere i år. Her er det Michael Outzen i DTC.
(Foto: JM Racing)

I den skrappe mærkeklasse Casinoportalen Clio Cup oplevede JM Racing en række udskiftninger i løbet af sidste sæson, inden man sluttede sæsonen af med trioen Allan Bengtson (Roskilde), Lars Christensen (Christiansfeld) og Christian Jakobsen (Børkop). Alle er de fortsat hos teamet, og det har givet ro til at arbejde langsigtet igennem vinteren og foråret med henblik på at gøre fremskridt i den kommende sæson.

”I Clio kunne vi sidste år se, at Christian skulle have mere styr på sin bil. Han havde simpelthen for travlt sidste år, og det gjorde nok, at han kom skidt i gang. Men heldigvis er han klar over, hvad der var galt, så i år virker han meget mere forberedt,” vurderer teamchef Jens Ole Mathiesen.

”Vores nye mand Allan har gjort det godt i testene, så ham stiller vi en del forventninger til. Vi regner med, at han og Christian skal ligge og slås om placeringer mellem de 6-8 bedste. Lars prøvede et enkelt løb sidste år, og han skal bruge året til at lære at begå sig i klassen, for det er en svær bil. Men han skulle gerne komme blandt de femten bedste.”