Kvalifikatioenen på på gade banen i Houston blev en kamp imellem LMP1 og LMP2 klassen og som sidste er det denne gang LMP2 der vinder og vi har derfor David Brabham på pole position med tiden 1:01.824 kørt i deres Highcroft Racing Acura ARX.
Det er nu ikke en kæmpe margin Brabham slog Allan McNish med. Vi taler om 0,006 sekund, en margin der er næsten umålelig.
Top 5 kvalificerede sig indenfor et halvt sekund, men samtidig overrasker den anden Audi med kun at være 6. hurtigst med tiden 1:02.541. Man begynder næsten at tro på de ting som flere Audi kørere fremsatte tidligere på ugen, om at bilen ikke passer til snævre bybaner, på den anden side har Audi tidligere vist at de har så meget stabilitet over distancen at de alligevel kan vinde.
GT1 klassen er jo ikke så vanskelig, dog er det ærgerlig set med danske øjne at det igen er bilen med nummer 4 der er hurtigst, og det var denne gang Olivier Beretta der satte tiden og dermed tog han karrierens 20. pole position i ALMS serien. Tiden Johnny O'Connell satte var 1:06.963. Tiden var dog kun 0.18 sekund langsommere end pole tiden.
GT2 klassen blev igen havde jeg nær sagt vundet af en Ferrari. Denne gang var det Mika Salo der var hurtigst i en Risi Competizione 430 GT. Tiden var 1:09.419 knapt 0,4 sekunder hurtigere end Dirk Müller i en Petersen Motorsports/White Lightning Racing.
Kvalifikatioenen på på gade banen i Houston blev en kamp imellem LMP1 og LMP2 klassen og som sidste er det denne gang LMP2 der vinder og vi har derfor 
