Status kl.12.00

Tom Kristensen har nu fået pejlet sig ind på sin Audi A4 DTM R13 racer, og er nu som i går helt i front for dagens DTM test. Alexander Premat viser sig rigtig hurtig på 3. pladsen, franskmanden var rigtig positiv over både sin R12Plus DTM racer, såvel som den R10 som han sammen med de to ex-Porsche esser Lucas Luhr, Mike Rockenfeller og tusindkunsteren Mathias Ekström, testede før påske!

Vanina Ickx ikke glad for sin nye R12 racer
(Foto: Audi Sport)

I den anden ende af feltet har Vanina Ickx nu fået kørt 32 omgange ved frokosttide, men tiderne halter stadig bagefter. Om det er overgangen fra den meget stabile R11 2004 racer til 2006 udgaven R12, er ikke klart. Nicolas Kiesa rapporterer fortsat om svære motivationsproblemer hos belgieren, og om det er fordi hun tænker på at tage sit sæde op til overvejelse, efter hendes første test i den nye racer, er ren spekulation. Men det må være deprimerende for den kønne kvindelige kører, at hun oftest halter bagefter. Den fornemmelse bliver næppe bedre af, at hun kan se tre Audi debutanter på de øverste pladser i tidstabellen.

Kl. 13.20.
Tom Kristensen er stadig i front, han holder sammen med resten af koret pause. Det ser ud til at Paul di Resta er spundet af, og man fra løbsledelsens side har stoppet testsessionen, indtil man har bjærget englænderens orange Mücke Motorsport Mercedes C-Klasse racer. Interessant er det iøvrigt at bemærke, at Audis testmule ved frokosttide allerede har kørt ikke mindre end 149 omgange på Motorsportsarena Oschersleben.

Kl. 14.29.
Der er forbløffende stille på banen, kun Tom Kristensen har forbedret sin førende tid til 1.23.189. Men det er lang tid siden, at manden fra Hobro har vist sig i sin tildelte racer. En der fortjener ros, er rookien Alexander Premat, han ligger stadig på 3. pladsen, kun 2 tiendedele efter Tom Kristensens bedste tid.

Tiderne er stationære i forhold til de ovenstående. Kun Audis testmule drejer trofast omgang efter omgang, den sølvgrå Audi med helt sorte ruder har netop nået omgang nummer 179 - svarende til knapt 688 kilometer siden i morges. Denne bil omgives af en vis mystik, ingen vil oplyse hvem der kører bilen, mit indtryk er at den går på omgang som motor testbed. Derudover er det kun Spengler på 8. pladsen og Lucas Luhr på 9. pladsen, der kører longrun omgang efter omgang uden at forbedre sig.

Jeg har personligt en mistanke om, at chaufføren i Audis testmule er dansker, men jeg venter på at få denne påstand bekræftet!

Status Kl. 15.15:
Nu lukker Mercedes op for godteposen; først kom Mathias Lauda på banen for første gang, og det tog ham kun 8 omgange at sætte en tid, der var over en tiendedel bedre end bundproppen Vanina Ickx. Dernæst kom 2005 mesteren, Gary Paffet, tilbage til DTM efter et års pause, fulgt af hans teamkollega Jamie Green. Med de tre sidst ankomne Mercedes kollegaer, er vi oppe på 15 biler på Motorsportarena Oschersleben. Dog naturligvis stadig med kun 1. bil per team til deling.

I øjeblikket ligger de tre Mercedes bil i bunden af tidstabellen, der stadig afsluttes af Vanina Ickx. Men det skal blive spændende at se hvad Green kan få ud af sin spritnye C-Klasse racer, mens Paffet må nøjes med en 2006 Persson Mercedes. Mit indtryk er, at der er tale om shake down tests, før det går løs med en hel dags test imorgen. Tom Kristensen er fortsat hurtigste mand på banen!

Kl. 17.15:
Mathias Ekström viser sig på banen, han har indtil videre kun kørt en enkelt installationsomgang. Tom K har de sidste timer kørt tider på under et sekund fra sin bedste tid på 1.23.189. Banen er dog blevet langsommere, Toms bedste tid igår var 1.22.990, Bernd Schneider har haft travlt med testarbejdet med den nye Mercedes racer, han har kørt 109 omgange, dog slået af Audis testmule med 252 omgange af 3,6 km per styk. Hvert team må kun teste med en bil ad gangen, men Audi har vist omgået det problem med deres anonyme testbed for motor og dæk. Kiesa muligvis blandt kørerne i den. Testen slutter klokken 18.00!

Status kl. 18.00
Efter en lidt stille start, fik Tom Kristensen og hans nye teammakker, den lovende Timo Scheider, nyt gummi på deres Audi A4 DTM racere med 15 minutter igen af dagens test. Og BANG! Danskeren kørte en tiendedel hurtigere end igår, med tyskeren et halvt sekund efter. Banen var sandsynligvis blevet langsommere end i går, hvilket kun gør den tid endnu mere imponerende. Testtider er nu en gang testtider, det der var mere imponerende var Toms tider hele dagen; indenfor et sekund af hans bedste tid sat i formiddags.

Alex Margaritis satte som nævnt en febertid i formiddags, men siden har man ikke set meget til ham, da han skulle overgive sin racer til en teamkammerat. Debutanterne var primært dem der fik en hel testdag, for at få km ind i kroppen. Især Premat på 4. pladsen har virkeligt gjort det godt.

Mercedes har deres nye monster med fra Stuttgart, den nye C-Klasse, der mest af alt ligner et rumskib. Helt tydeligt af de havde et massivt teknisk program foran sig, hvilket kunne ses på tiderne. Men jeg er sikker på, at kigger man på splittiderne dagen igennem, så kan man sætte en skræmmende omgang sammen. Men sandbagging og test er dagens menu for Bernd Schneider og Brune Spengler.

Audis testmule har tilbagelagt ufattelige 282 omgange på den 3,6 km lange tyske bane, hvilket svarer til 1015 km! De fleste Audi piloter har formentligt været bag rattet i denne anonyme bil. Derfor er bilen udstyret med helt sorte ruder, og min fornemmelse siger mig at også Nicolas Kiesa har nydt den smukke sølvgrå racer. Hvorvidt det er tilfældet, skal jeg lade være usagt.

MC Hammer i egen høje person
(Foto: Audi Sport)

Testen genoptages igen klokken 8.00 imorgen tidligt!

Aslak Vind