SS14 - Loulé til Almodovar 1 - 17,600 km.
Dagens første specialprøve blev vundet af Mikko Hirvonen, der i sin Ford Focus var 5,3 sekunder hurtigere end Sebastien Loeb. Yderligere fire sekundeer efter kom Marcus Grönholm (Ford) på tredje pladsen.
Dette var hvad konkurrenterne så til Mikko Hirvonen på dagens første specialprøve.
(Foto: Ford Media)
Top 10 på SS14:
 |
| Pl. | # | Kl. | Kører | Mærke | Tid |
|
| 1 | 4 | A8 | M. Hirvonen | Ford Focus RS WRC 06 | 11:18.0 |
| 2 | 1 | A8 | S. Loeb | Citroen C4 | 11:23.3 |
| 3 | 3 | A8 | M. Grönholm | Ford Focus RS WRC 06 | 11:27.3 |
 |
| 4 | 7 | A8 | P. Solberg | Subaru Impreza WRC 07 | 11:31.5 |
| 5 | 9 | A8 | J. Latvala | Ford Focus RS WRC 06 | 11:34.2 |
| 6 | 6 | A8 | D. Carlsson | Citroen Xsara WRC | 11:37.6 |
|
| 7 | 2 | A8 | D. Sordo | Citroen C4 | 11:38.9 |
| 8 | 25 | A8 | G. Galli | Citroen Xsara WRC | 11:39.4 |
| 9 | 5 | A8 | M. Stohl | Citroen Xsara WRC | 11:44.2 |
|
| 10 | 10 | A8 | H. Solberg | Ford Focus RS WRC 06 | 11:49.6 |
|
SS15 - Loulé 1 - 22,080 km.
Sebastien Loeb levede op til favoritrollen ved på dagens anden specialprøve igen at køre hurtigste tid, han sluttede her henholdsvis 4,0 og 6,1 sekund hurtigere end de to Ford kørere Marcus Grönholm og Mikko Hirvonen.
Top 10 på SS15:
|
| Pl. | # | Kl. | Kører | Mærke | Tid |
|
| 1 | 1 | A8 | S. Loeb | Citroen C4 | 14:09.3 |
| 2 | 3 | A8 | M. Grönholm | Ford Focus RS WRC 06 | 14:13.3 |
| 3 | 4 | A8 | M. Hirvonen | Ford Focus RS WRC 06 | 14:15.4 |
|
| 4 | 9 | A8 | J. Latvala | Ford Focus RS WRC 06 | 14:24.6 |
| 5 | 7 | A8 | P. Solberg | Subaru Impreza WRC 07 | 14:26.5 |
| 6 | 2 | A8 | D. Sordo | Citroen C4 | 14:28.9 |
|
| 7 | 6 | A8 | D. Carlsson | Citroen Xsara WRC | 14:31.7 |
| 8 | 25 | A8 | G. Galli | Citroen Xsara WRC | 14:32.1 |
| 9 | 5 | A8 | M. Stohl | Citroen Xsara WRC | 14:38.9 |
|
| 10 | 18 | A8 | J. Kopecky | Skoda Fabia WRC | 14:44.1 |
|
SS16 - Loulé til Almodovar 2 - 17,600 km.
Dagens tredje specialprøve gav dagens tredje vinder, skønt top tre forblev den samme som tidligere.
SS16 blev vundet af Marcus Grönholm, der her var 7,6 sekund hurtigere end Sebastien Loeb, og 7,9 sekund hurtigere endn Mikko Hirvonen.
Marcus Grönholm gav Ford deres anden specialprøve sejr i dag.
(Foto: Ford Media)
Top 10 på SS16:
|
| Pl. | # | Kl. | Kører | Mærke | Tid |
|
| 1 | 3 | A8 | M. Grönholm | Ford Focus RS WRC 06 | 11:11.1 |
| 2 | 1 | A8 | S. Loeb | Citroen C4 | 11:18.7 |
| 3 | 4 | A8 | M. Hirvonen | Ford Focus RS WRC 06 | 11:19.0 |
|
| 4 | 9 | A8 | J. Latvala | Ford Focus RS WRC 06 | 11:21.6 |
| 5 | 7 | A8 | P. Solberg | Subaru Impreza WRC 07 | 11:23.7 |
| 6 | 10 | A8 | H. Solberg | Ford Focus RS WRC 06 | 11:25.5 |
|
| 7 | 5 | A8 | M. Stohl | Citroen Xsara WRC | 11:28.8 |
| 8 | 25 | A8 | G. Galli | Citroen Xsara WRC | 11:29.0 |
| 9 | 2 | A8 | D. Sordo | Citroen C4 | 11:30.0 |
|
| 10 | 6 | A8 | D. Carlsson | Citroen Xsara WRC | 11:32.9 |
|
SS17 - Loulé 2 - 22,080 km.
Det virker nu som om Sebastien Loeb kører på det sikre, hvilket gav Marcus Grönholm sejren på denne specialprøve, hvor han sluttede med en tid der var 7,5 sekund hurtigere end Loebs.
0,8 sekund efter Loeb kom så Mikko Hirvonen, dermed var top tfre den samme som på de foregående af dagens prøver.
Top 10 på SS17:
|
| Pl. | # | Kl. | Kører | Mærke | Tid |
|
| 1 | 3 | A8 | M. Grönholm | Ford Focus RS WRC 06 | 14:02.0 |
| 2 | 1 | A8 | S. Loeb | Citroen C4 | 14:09.5 |
| 3 | 4 | A8 | M. Hirvonen | Ford Focus RS WRC 06 | 14:10.3 |
|
| 4 | 9 | A8 | J. Latvala | Ford Focus RS WRC 06 | 14:17.7 |
| 5 | 2 | A8 | D. Sordo | Citroen C4 | 14:25.7 |
| 6 | 7 | A8 | P. Solberg | Subaru Impreza WRC 07 | 14:27.4 |
|
| 7 | 5 | A8 | M. Stohl | Citroen Xsara WRC | 14:27.7 |
| 8 | 18 | A8 | J. Kopecky | Skoda Fabia WRC | 14:28.0 |
| 9 | 16 | A8 | M. Wilson | Ford Focus RS WRC 06 | 14:29.6 |
|
| 10 | 6 | A8 | D. Carlsson | Citroen Xsara WRC | 14:31.7 |
|
SS18 - Estadio Algarve 2 - 2,030 km.
Rally de Portugals sidste specialprøve var samme 'stadionprøve' som også indledte løbet, her satte Loeb igen trumf på og sluttede løbet af med både sejr på prøven samt totalt.
Lidt overraskende var Sordo og Machale i henholdsvis Citroën C4 og Ford Focus der indtog de to næste pladser.
Selv om Marcus Grönholm var flyvende på løbets sidste specialprøve, kunne han ikke slå Sebastien Loeb.
(Foto: Ford Media)
Top 10 på SS18:
|
| Pl. | # | Kl. | Kører | Mærke | Tid |
|
| 1 | 1 | A8 | S. Loeb | Citroen C4 | 2:06.8 |
| 2 | 2 | A8 | D. Sordo | Citroen C4 | 2:10.0 |
| 3 | 23 | A8 | G. Machale | Ford Focus WRC | 2:10.4 |
|
| 4 | 3 | A8 | M. Grönholm | Ford Focus RS WRC 06 | 2:10.5 |
| 5 | 6 | A8 | D. Carlsson | Citroen Xsara WRC | 2:11.3 |
| 6 | 25 | A8 | G. Galli | Citroen Xsara WRC | 2:12.0 |
|
| 7 | 10 | A8 | H. Solberg | Ford Focus RS WRC 06 | 2:13.1 |
| 8 | 18 | A8 | J. Kopecky | Skoda Fabia WRC | 2:13.1 |
| 9 | 5 | A8 | M. Stohl | Citroen Xsara WRC | 2:13.4 |
|
| 10 | 27 | A8 | A. Mikkelsen | Ford Focus RS WRC 04 | 2:14.1 |
|
Citroën køreren Sebastien Loeb satte lidt tid til under søndagens fem specialprøver, men vandt alligevel løbet med lige over 37 sekunders forspringned til Ford køreren Marcus Grönholm på anden pladsen.
Sebastien Loeb blev samlet vinder af Rally de Portugal 2007.
(Foto: Citroën Presse - DPPI)
Løbsresultat:
|
| Pl. | # | Kl. | Kører | Mærke | Tid |
|
| 1 | 1 | A8 | S. Loeb | Citroen C4 | 3:53:33.1 |
| 2 | 3 | A8 | M. Gronholm | Ford Focus RS WRC 06 | 3:54:10.2 |
| 3 | 4 | A8 | M. Hirvonen | Ford Focus RS WRC 06 | 3:55:41.2 |
|
| 4 | 7 | A8 | P. Solberg | Subaru Impreza WRC 07 | 3:56:47.0 |
| 5 | 2 | A8 | D. Sordo | Citroen C4 | 3:58:38.4 |
| 6 | 9 | A8 | J. Latvala | Ford Focus RS WRC 06 | 3:59:18.0 |
|
| 7 | 6 | A8 | D. Carlsson | Citroen Xsara WRC | 4:01:46.3 |
| 8 | 25 | A8 | G. Galli | Citroen Xsara WRC | 4:03:12.7 |
| 9 | 10 | A8 | H. Solberg | Ford Focus RS WRC 06 | 4:04:45.5 |
|
| 10 | 5 | A8 | M. Stohl | Citroen Xsara WRC | 4:06:19.1 |
| 11 | 27 | A8 | A. Mikkelsen | Ford Focus RS WRC 04 | 4:07:24.7 |
| 12 | 16 | A8 | M. Wilson | Ford Focus RS WRC 06 | 4:08:09.2 |
|
| 13 | 23 | A8 | G. Machale | Ford Focus WRC | 4:09:35.4 |
| 14 | 22 | A8 | A. AraÚjo | Mitsubishi WRC 05 | 4:17:56.8 |
| 15 | 45 | A6 | P. Andersson | Suzuki Swift S1600 | 4:22:43.4 |
|
| 16 | 32 | A6 | U. Aava | Suzuki Swift S1600 | 4:22:47.1 |
| 17 | 61 | N4 | P. Flodin | Subaru Impreza | 4:26:41.1 |
| 18 | 70 | N4 | R. Madeira | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 4:28:15.7 |
|
| 19 | 63 | N4 | B. MagalhÃes | Peugeot 207 S2000 | 4:28:41.2 |
| 20 | 34 | A6 | J. Beres | Renault Clio S1600 | 4:30:32.3 |
| 21 | 69 | N4 | V. Pascoal | Subaru Impreza WRX | 4:31:52.0 |
|
| 22 | 18 | A8 | J. Kopecky | Skoda Fabia WRC | 4:33:33.3 |
| 23 | 36 | A6 | J. Molder | Suzuki Swift | 4:34:39.9 |
| 24 | 39 | A6 | A. Cortinovis | Renault Clio | 4:37:37.2 |
|
| 25 | 84 | N4 | E. Pons | Subaru Impreza Spec C | 4:42:30.6 |
| 26 | 93 | N3 | B. Clark | Ford Fiesta St | 4:42:34.5 |
| 27 | 94 | N3 | S. Hughes | Ford Fiesta St | 4:42:52.4 |
|
| 28 | 41 | A7 | M. Rueda | Renault Clio R3 | 4:43:38.1 |
| 29 | 64 | N4 | F. Peres | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 4:44:42.8 |
| 30 | 79 | N4 | N. Barroso | Subaru Impreza WRX | 4:45:59.5 |
|
| 31 | 87 | N4 | J. Barreiro | Mitsubishi Lancer Evo 8 MR | 4:46:40.0 |
| 32 | 46 | A6 | S. Gallagher | Citroen C2 | 4:49:23.3 |
| 33 | 81 | N4 | I. Sokolov | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 4:51:17.1 |
|
| 34 | 43 | A6 | V. Rozukas | Suzuki Swift S1600 | 4:55:58.3 |
| 35 | 48 | A7 | K. Pinomaki | Renault Clio R3 | 4:58:22.3 |
| 36 | 33 | A6 | C. Rautenbach | Citroen C2 S1600 | 4:58:25.9 |
|
| 37 | 80 | N4 | P. Rodrigues | Subaru Impreza WRX STI | 4:59:39.2 |
| 38 | 66 | N4 | V. Sa | Subaru Impreza WRX STI | 5:00:37.1 |
| 39 | 51 | A6 | R. Auquier | Citroen C2 | 5:01:50.0 |
|
| 40 | 65 | N4 | J. Pedro | Fiat Punto S2000 | 5:03:12.0 |
| 41 | 90 | N4 | R. Costa | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 5:04:48.2 |
| 42 | 85 | N4 | A. Villanuela | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 5:06:26.7 |
|
| 43 | 89 | N4 | R. Lousado | Subaru Impreza | 5:06:32.3 |
| 44 | 99 | N3 | V. Baranauskas | Ford Fiesta St | 5:06:59.2 |
| 45 | 49 | A7 | M. Komljenovic | Renault Clio R3 | 5:07:31.8 |
|
| 46 | 44 | A6 | D. Rebout | Citroen C2 R2 | 5:11:37.3 |
| 47 | 95 | N3 | E. Vertunov | Ford Fiesta St | 5:12:22.7 |
| 48 | 72 | N4 | V. Gomes | Mitsubishi Lancer Evo 8 MR | 5:12:21.1 |
|
| 49 | 86 | N4 | E. Brynildsen | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 5:14:25.6 |
| 50 | 74 | N4 | C. GuimarÃes | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 5:14:52.5 |
| 51 | 91 | A6 | C. Matos | Renault Clio S1600 | 5:15:34.1 |
|
| 52 | 96 | N3 | G. Barbati | Ford Fiesta St | 5:19:33.6 |
| 53 | 42 | A6 | A. Pars | Suzuki Swift S1600 | 5:21:20.2 |
| 54 | 75 | N4 | B. Sousa | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 5:25:14.6 |
|
| 55 | 98 | N3 | M. Silva | Ford Fiesta St | 5:27:36.6 |
| 56 | 97 | N3 | M. Monteiro | Ford Fiesta St 150 | 5:28:08.1 |
| 57 | 31 | A7 | P. Sandell | Renault Clio 2.0 16v | 5:28:21.7 |
|
| 58 | 83 | N4 | J. Riberas | Subaru Impreza Spec C | 5:28:51.2 |
| 59 | 47 | A6 | A. Bettega | Ford Fiesta Super 1600 | 5:33:45.4 |
| 60 | 106 | N2 | C. Shean | Citroen Saxo Vts | 5:39:22.5 |
|
| 61 | 101 | N3 | J. Fernando | Renault Clio | 5:41:45.7 |
| 62 | 92 | A7 | F. Barro | Seat Ibiza Cupra | 5:42:48.3 |
| 63 | 50 | A6 | G. Schammel | Citroen C2 R2 | 5:44:21.2 |
|
| 64 | 100 | N3 | V. Calisto | Citroen Xsara 2.0 16v | 5:44:22.6 |
| 65 | 105 | A7 | T. Avelar | Peugeot 206 Gti 1.6 | 5:44:53.5 |
| 66 | 102 | A6 | M. Guedes | Peugeot Gti 2006 | 5:55:31.6 |
|
Hr. Nielsen
Læs mere om:
Marcus GrönholmSebastien LoebPortugal01/04/07 - Portugal - WRC |
Forud for søndagens kørsler i Rally de Portugal 2007, det 41. portugisiske rally, ligger Citroën køreren Sebastien Loeb på en solid første plads, med en føring på lige over 40 sekunder ned til løbets nummer to, så kun et reelt uheld kan frarøve ham sejren i denne World Rally Championship afdeling.
