Næste kører i bilen var Allan Jørgensen, han kører 45 min, hvorefter han bliver ramt af en punktering.
Teamet fixer hurtigt problemet, og samtidig skiftes der igen kører, så Jan Kalmar nu overtog bilen.

På Kalmars 2. omgang påkøres han hårdt bagfra af bil nummer 1, og begge biler må i pit.

(Foto: RED Motorsports)

RED Motorsports mekanikere bruger næsten 2 timer på at skifte ladeluftkøler, bærearme og tape hele bilen sammen. Men et ABS problem der gør bilen næsten umulig at køre.
Teamet bruger den næste time ind og ud af pitten for at løse problemet, og skifter til sidst baghjluslejet hvor ABS sensoren sidder. Men lige lidt hjælper det...
Det viser sig at det er ledningen til sensoren der er revet over inde i bilen.

(Foto: RED Motorsports)

I mellem tiden har Jacob Smith, Anders Vestgaard og René Rasmussen været i bilen. Alle klager de over voldsomt understyring, og det viser sig at vi har revet en bolt over i ventre forhjuls ophæng, for på Hr. Thilkes fine bane er der er nogle curbs så man kan forstå det!
Fejlen bliver rettet og Jan Kalmar kommer i bilen.

De næste timer bliver brugt på at få bilen op gennem feltet igen, og efter 14 timer ligger de på en 15. plads.

"Lad os håbe dette var vores uheld i dette løb, og at vi kan få bilen hjem i mål fra nu af" - udtaler en træt Jan Kalmar, der er på vej i seng.

Læs alt om Bahrain 24H 2007.

Hr. Nielsen