Polesitter og forsvarende løbsvinder Mark Skaife fik øjeblikkeligt koblingsproblemer i sin Holden og udgik i et sammenstød med mærkekollegaen Jack Perkins på første omgang. Inden for den første time crashede den anden fabriks-Holden med veteranen Jim Richards og Ryan Briscoe og dermed var dagen ovre for det officielle Holden Racing Team.
Dermed var det op til søsterteamet Toll HSV Dealer Team at holde General Motors-fanen højt. Rick og Todd Kelly gjorde deres bedste men manglede altså et lille halvt sekund i sidste ende.

Ford vandt, men heller ikke hos den blå oval gik løbet gnidningsfrit. Ford Performance Racings Mark Winterbuttom og Jason Bright førte i starten, men udgik med motorproblemer, mens det engang så stolte Dick Johnson Racing-team måtte se Will Davison og sønnen af teamet Steven Johnson crashe lidt over en time inde i løbet – fra andenpladsen!

Vinderne Craig Lowndes og Jamie Whincup blev samtidig de første modtagere af det nyindstiftede Peter Brock Trophy, opkaldt efter det nyligt afdøde standardvognsikon. For Lowndes var den en meget følelsesladet oplevelse, da han Brock var hans mentor for et tiår siden, da han startede sin standardvognskarriere.

Dette års Bathurst 1000 var det 14. løb afviklet for de nuværende V8 Supercars. Holden har siddet tungt på løbet, da mærket med base i Victoria har vundet de 11 mod Fords tre. I samme periode har Ford-kørere vundet seks mesterskabstitler mod Holdens syv. Med sejren øgede Craig Lowndes samtidig sin pointføring og kan således udligne til 7-7, når sæsonen afsluttes om yderligere fire løb.