Biler så langt øjet rækker. Feltet af SSC-biler og den nye Yokohama Cup Gruppe N2 udgjorde tilsammen weekendens største startfelt på FDM Jyllands-Ringen
(Foto: Motorsporten.dk)

Et flot 27-kører stort felt dukkede op til FDM Jyllands-Ringens åbningsløb. Topfavoritten Johannes Graversen blev sendt bagerst i feltet for forseelser mod flagreglementet i tidtagningen og det overlod arenaen til andre navne. Johnny V. Nielsen fejrede foråret med en sejr, men blev åndet heftigt i nakken af Henrik Møller Sørensen mod slutningen. Søndagens løb blev i høj grad præget af sammenstød i starten og hvem som undgik dette, eller blot kom hurtigt fra uheldet. Jens Hansen blev vinder i sin nybyggede BMW M3 V8.

Peter Vesti forcerede vandmasserne i sikker stil på Padborg Park.
(Foto: Mike Carlsen)

Tidligere rallykører Peter Vesti vandt et regnvådt første heat på Padborg Park, efter endnu et startuheld eliminerede et par favoritter, denne gang Johnny V. Nielsen og Jørgen Hansen. Da både Vesti og Johnny V. blev fanget i depotet, da søndagens løb skulle køres, var vejen fri for Jens Ole Mathiesens første generalsejr i sin BMW M3, samt den anden gruppesejr dén weekend.

Der var til tider meget vådt på Ring Djursland, hvor Lars Schönemann har lagt sig i front.
(Foto: Motorsporten.dk)

Blot en uge senere var der atter løb og hele fire af slagsen! Ring Djurslands SSC Festival skulle have haft deltagelse af den norsk/svenske Nordic Supercar-serie og deres V8’ere og Turbo’er, men feltet meldte afbud med blot en uges varsel. Det gjorde at de 31 fremmødte danske, norske og en enkelt svensker, blev samlet i et stort startfelt.
Lars Schönemann var på gæstevisit i sin velprøvede Porsche 993 gruppe 3-bil og vandt som han behagede, på nær søndagens sidste løb, hvor en meget fedtet bane gjorde det svært at finde fodfæste trods firehjulstræk. Vandt gjorde han dog alligevel, som han gjorde det de foregående tre heat. Hans-Henrik Pedersen stillede for første gang op i en nyindkøbt Marcos GT-bil, men diverse problemer forhindrede ham i for alvor at folde sig ud.
Bag Schönemann dominerede en anden gæstekører. Martin Sally Pedersen havde lånt far Jespers DTC-Renault Mégane og formådede sågar at køre op med Schönemann, da vejret var værst. Resultatet blev tre af fire gruppesejre, mens Peter Vesti, i sin nyindkøbte DTC-Toyota Corolla, tog maksimumpoint. Sally, Vesti, samt Jens Ole Mathiesen og Henrik Møller Sørensen leverede tilsammen nogle flotte dyster weekenden igennem. Gode point til Henrik Møller, tre sejre til Vesti og 4 x maksimumpoint til Jens Ole i gruppe 2, hvor Jørgen Hansen blot kunne se på fra gruppens andenplads.

Tæt kørsel på Sturup, hvor Jørgen Hansen fører BMW-duellen an med Jens Ole Mathiesen som toer.
(Foto: Motorsporten.dk)

Næste løb løb af stabelen to uger senere, i nabolandet Sverige på Sturup Raceway, og denne gang fik deltagerne for alvor lov at svede for sagen i bogstaveligste forstand. Jens Ole Mathiesen var hurtigst i tidtagningen, men BMW-kollega Jørgen Hansen var hurtigst af sted i begge løb og det afgjorde resultatet, på den snævre bane. To sejre til ”Gamle” Hansen, mens Henrik Møller Sørensen var uden konkurrence i gruppe 1.

10 kørere starter efterårssæsonen i den Ring Djursland-sponsorerede serie med chancen for at vinde titlen og den medfølgende køretur i Padborg Parks Dallara F1-racer. Realistisk set findes vinderen blandt de tre første med Henrik Møller Sørensen som favorit, da Peter Vesti sadler om til DTC og derved ikke stjæler point. Det efterlader den uheldige Johnny V. Nielsen som eneste realistiske trussel i kampen om maksimumpoint i gruppe 1, mens Jens Ole Mathiesen og Jørgen Hansen er favoritter i gruppe 2. Som bekendt kan meget ske i motorsport og selvom mesterskabet ikke kan afgøres denne weekend, så intet er endnu afgjort, men løbene på Ring Djursland kan bringe afgørelsen tættere på.

Læs mere om de enkelte køreres bedrifter i henholdsvis gruppe 1 og 2 i artikler, der følger de næste par dage.