Morten Jespersen blev i 2005 kåret som Danmarks største talent på bane efter sin flotte EM-bronzemedalje.
(Foto: Åge Kirketerp Jensen)

Morten Jespersens veludviklede køretalent og gåpåmod ville det imidlertid anderledes i teamets Peugeot 106 MAXI. Derfor snakkede danskeren pludselig med om EM-medaljerne.

- Al stilstand er faktisk at opfatte som tilbagegang, supplerer Morten Jespersen. - Derfor kører vi målrettet efter EM-guld eller -sølv. Men det bliver en hård nød at knække, idet konkurrencen er blevet ekstra hård i Super 1600-klassen, selv om sidste års europamester: Ron Smoeck fra Holland i Seat Ibiza har søgt andre udfordringer.

EM-satsningen for Morten Jespersen fortsætter i den hidsige Peugeot 106 MAXI.
(Foto: Åge Kirketerp Jensen)

Den første EM-opgave i 2006-sæsonen var Portugal med over 25.000 tilskuere på lægterne. Morten Jespersen havde gode erfaringer med rundbanen efter en treer sidste år.

- Reelt er vi omkring ti kørere med guldchancer, fortsætter den nordjyske teenager. - I træningen og kvalifikationsheatene blev der skiftet noget rundt på odds'ene, men jeg holdt mig hele tiden i front, og kvalificerede mig derfor direkte til finalen.

I finalen var konkurrenceheldet ikke med Team Jespersen Rally Cross, idet danskeren blev fanget med i første sving af tumult. Slutresultatet blev derfor en fjerdeplads.

- Nu er vi endelig i gang med EM-serien, afslutter Finn Jespersen. - I den tætte felt gælder det først og fremmest om at score placeringspoint i hver EM-afdeling. Der bliver gået så stærkt til stålet, at konkurrenterne får svært ved at stå hele distancen på de 11 EM-løb uden at miste finaler.

Morten Jespersen forstår hele tiden at køre stilrent, hvilket har skabt stor respekt blandt EM-konkurrenterne.
(Foto: Åge Kirketerp Jensen)

MNJ håber på at fremvise Morten Jespersen ved klubbens dansk/tyske landskamp i LUK Rally Cross Himmerland, som foregår på motorbanen i Nysum sidst i juni.

Motorsport Nordjylland