"Vi kørte nogenlunde fornuftigt under træningen, men fik så en teknisk defekt, da vi tabte udstødningen. Vi har før prøvet, at den har arbejdet sig af, så det fæstnede vi os ikke ved. Men den trak slet ikke i tidtagningen, og det fattede vi ikke en meter af."

En undersøgelse viste, at motoren havde fået for meget brændstof, men uanset hvad man gjorde, fortsatte den med at gå urent også i søndagens opvarmning. Men så opdagede man en løs vakuumslange.

"Nu troede vi, at vi havde fundet fejlen, men allerede under grønflagsomgangen kunne jeg mærke, at det ikke var rigtigt godt," forklarer John Hansen, der først fandt frem til årsagen, da han var kommet hjem og talt med sin tyske tuner. "Jeg fortalte ham om symptomerne, og han kunne slå fast, at det var katalysatoren, der var smeltet fuldstændigt sammen. Og da vi fik den undersøgt, viste det sig at være rigtigt!"

Fotograf: Birger Vilén.