"Jeg havde svært ved at finde rytmen med bilen, for på det tidspunkt var det svært at få gearkassen til at geare op og ned. Det påvirkede mit rytme, og det endte så med, at jeg lavede et spin i svinget på vej ind på langsiden, så jeg ryger ud i sandkassen, og det gør, at vi dropper langt ned."

Slutfacit blev som tidligere fortalt på jensmoller.com en generel attendeplads og en syvendeplads blandt LMP1-prototyperne, hvor den sorte Lister hele tiden havde farten til at være med helt fremme.

"På en af de sidste omgange overhalede jeg faktisk Martin Short, som endte med at blive treer. Jeg er lidt gal på mig selv over det spin, for uden det var vi nok blevet firer i klassen og mellem sekser eller otter generelt," siger Jens Møller, som næsten kørte to-og-en-halv time.

"Jeg fik en masse omgange i bilen, og jeg blev en masse erfaring rigere. Det var et løb, hvor det var regnvejr og så tørvejr, og jeg tror, at safety car'en var på banen ti gange. Det er første gang, at jeg kører på en våd Silverstone, men da jeg kommer ud og kører mine første omgange, kører jeg 2.10-tider, mens de erfarne kørere i top tre kører 2.07 og 2.08. Men jeg er træt af, at Justin laver sådan et flot stykke arbejde, og jeg så ødelægger det hele."