Der blev kørt 4 heats, hvoraf 2 af de 3 første var tællende sammen med Finaleheatet, og TMM's Opel Manta kørte bare suverænt godt i alle heats. Codriveren Allan Post sagde efter løbet:
"Sprintet i grusgraven skiller sig ud i forhold til de andre sprints rundt om i landet ved, at normalt er det meget vinkelsving og rå acceleration, men her spiller andre faktorer også ind. Niels Jørgen elsker at køre denne krævende og udfordrende sprintbane, og han var i år virkelig sat op og kørte bare fantastisk. Og Manta'en kører så godt på denne bane, og trods konkurrenterne ofrer mange penge på ny motor og nyudviklede gearkasser, ja så er drivelinien i Manta'en faktisk fra den gang bilen var ny. Til gengæld har teamets brugt megen tid på bilens køreegenskaber, heraf vægtfordeling, vægt og hjulindstillinger, og samtidig med at Niels Jørgen er rigtig god til at køre de rigtige idealliner rundt om på prøven. Så jeg er på teamets vegne stolt af resultatet i weekendens løb."

Efter løbet var der præmieoverrækkelse, og manden som har grundlagt dette Rallysprint Bjarne Gylling, som desværre ikke er iblandt os mere, blev mindet ved et øjebliks stilhed.

Post