I 2004 var Joachim fabrikskører i Spanien for Energy Corse. Her blev det bl.a. til en fjerdeplads i det spanske mesterskab, adskillige podieplaceringer og pole positions i det andalusiske mesterskab, sejr i langdistance løb, samt to banerekorder.

Deltagerne i det Spanske Cadete Deportivo Mesterskab, Joachim Lee Holmstoel nederst i midten.
(Foto: Holmstoel)

Sæsonen er noget længere end man kender den fra Danmark. Dette år starter den primo marts og afsluttes ikke før december. Testning mellem løbene er også noget mere tidskrævende end i Danmark, grundet Spaniens størrelse. Den fjerneste bane ligger således 1.300 km væk.

Dette år har Joachim Lee Holmstoel skiftet til ART, Absolute Racing Team. ART er et spansk/finsk team, der udover karting også er repræsenteret i GP2.
Joachim danner i 2005 sæsonen team med finnen Patrick Kujala.

Joachim Lee Holmstoel.
(Foto: Holmstoel)

Årets første test foregik i den forgangne weekend på Campillos banen nær byen Ronda. Der er tale om en splinterny bane på 1,8 km. Banen er endvidere 10 meter bred og er teknisk svær, hvilket giver gode muligheder for close race og overhalinger.

Joachim blev med tiden 1:19,24 noteret for den hidtil hurtigste tid på banen i Cadete klassen, 2/10 hurtigere end teamkammeraten Patrick. Tredje hurtigst var hollænderen Mark Megens med tiden 1.20,02 i Energy Corse.

Joachim Lee Holmstoel i front.
(Foto: Holmstoel)

Først efter udgangen af måneden afgøres det, hvilket chassis ART kører med i denne sæson. Det foregår stadig forhandlinger med CRG og Zanardi.
"Vi er allerede nu inviteret til et løb i England for at få et sammenligningsgrundlag med andre i Europa" - udtaler Kent Lee Holmstoel, han siger endvidere - "byder lejligheden sig kunne det være spændende om Joachim også kunne deltage i et løb i Danmark, selv om det i så fald bliver det i en lejet kart, idet vi kører efter et andet reglement og med lidt kraftigere motorer hernede i Spanien".

Holmstoel