| K-motorsport havde en ikke så heldig weekend på JyllandsRingen. De ting som man havde forberedt og til dels også testet, levede desværre ikke op til forventningerne. Der var i teamet blandt andet arbejdet med en ændring i spærredifferentialet. Det viste sig under træning og tidtagningen lørdag, at det var den forkerte vej, som man havde arbejdet i. Det blev straks ændret så bilerne på det punkt var ført tilbage til udgangspunktet. Desværre kom ingen af bilerne med i den spændende Super Pole, men så er indstillingen hos K-motorsport at så arbejder man sig op derfra.
Det var med det som udgangspunkt at man så tog opstilling til søndagens to afdelinger. Og i pre-finalen så man desværre begge kørere være i den tunge ende af feltet. Philip Andersen sluttede som nr. 11 og Jacob Kristensen som nr. 14. 
Philip Andersen
(Foto: Motorsporten.dk)
I finalen var uheldene ude efter kørerne. Philip Andersen bliver ramt af en af konkurrenterne og får beskadiget det ene forhjul med en punktering som resultat, og han måtte desværre udgå allerede på anden omgang.
For Jacob Kristensen var situationen anderledes. Da feltet sendes af sted, går Jacob Kristensens bil i stå og han kommer sidst af sted. Men det er ikke det hele. Under en nedbremsning kommer Jacob Kristensen efter dommernes mening for tæt på en konkurrent. Dommerne giver Jacob Kristensen det sorte flag som betyder at han er ude af løbet.
Efterfølgende samtale med konkurrenten bekræfter teamet i deres overbevisning om at Jacob Kristensen ikke har rørt konkurrentens bil overhovedet. Jacob Kristensen er dermed blevet offer for en fejldom. 
En ødelagt fælg sendte Philip Andersen ud
(Foto: Motorsporten.dk)
Endnu en gang blev det bekræftet at Jyllands-Ringen ikke rigtig passer til Honda'erne. K-motorsports biler gør sig meget bedre på de andre baner der køres på DTC mesterskabet. Teamchef Steen Stærk:
"Vi klarer os ikke godt på Jyllands-Ringen, men vi arbejder på at forbedre det. Vi skal være i stand til at køre godt på alle banerne. I forsøget herpå har vi i teamet prøvet at gøre bilerne mere letkørte, blandt andet havde vi lavet en ændring i spærredifferentialet, som desværre ikke virkede efter hensigten. Det fik vi ændret til søndagens to afdelinger. Om søndagen bliver vi så ramt af hovedsagligt eksterne omstændigheder der gør, at vi ikke har fået noget ud af de mange anstrengelser som alle i teamet har deltaget i, for at gøre bilerne bedre. Vi ser nu frem til den kommende DTC afdeling på Padborg Park." Dons
Læs mere om:
05/09/04 - Jyllandsringen - DTC weekend |
