| Padborg Prix blev en blandet affære for Team Schantz med svære dækvalg og masser af dramatik på banen. Det var Flemming Schantz, der kom ud med de samlede bedste resultater i teamet selvom han satte en del placeringe rover styr i heat 1, hvor han lavede en bremsefejl for enden af langsiden.
Flemming Schantz.
(Foto: Niels Husted / Classphoto)
- Det er det som ærgrer mig mest. Jeg bremsede for sent, og blev nødt til at køre igennem pitten, for at komme på banen igen. Det kostede mig lige seks placeringer, siger Flemming Schantz, der er på en samlet sjetteplads i DM mesterskabet i den store Yokohama Cup kun tre point efter nummer fem, Lars Vendelbo.
- Jeg er rimeligt tilfreds. Bremseproblemerne, som drillede til sidste afdeling på Jyllandsringen, er løst nu, men det skiftende vejr, der var på Padborg er ikke noget, som jeg er særlig glad for. Jeg har ikke nok erfaring med regnvejrsløb, men jeg valgte heldigvis rigtigt og fortsatte på slicks i heat 2, forklarer Flemming Schantz.
Forkerte dækvalg kan Jesper Carlsen tilgengæld nikke genkendende til. Han havde ikke sin bedste løbsweekend, hvor strafballast i bilen og en afkørsel gjorde det svært for ham at gøre sig gældende i topstriden på Padborg Park. I heat 1 udgik han og i heat 2 satsede han på regnverjsdæk, hvilket viste sig at være et forkert valg. Han sluttede dog på en tiendeplads og er på vej op i den samlede stilling. Han er nu nr. 11 i mesterskabet.
Jesper Carlsen.
(Foto: Niels Husted / Classphoto)
- Sådan går det nogen gange i motorsport. I tidtagningen var jeg uheldig at køre af, så jeg fik en dårlig startposition. Der var ikke så meget fart i bilen og vi satsede forkert og satte regnvejrsdæk på i andet heat. Det var en fejl og derfor kunne jeg ikke følge med, siger Jesper Carlsen.
Læs mere om:
20/06/04 - Padborg Park - Yokohama Cup - DASU mesterskab |
