| Man skal være indenfor 125 % af den hurtigste tid, og det betød faktisk at Morgan efter de to kvalifikations sessions igår, ikke var klar til gridden. Men allerede et kvarter inde i dagens session satte de tiden 4:24.080, som bragte dem tilbage ind i Le Mans, men samtidig er de feltets langsomste bil.
Ca. en time inde i denne session gik det galt for Prodrive Ferrarien med nummer 66 ude i Porsche kurverne, hvor den kørte af banen og ramte muren. Bilen mistede sin bagvinge og højre side på bilen så temmelig skadet ud. Thomas Enge kunne kun være tilskuer imens marshals læssede hans bil op på en transporter. næsten samtidig satte Rydell den hidtil hurtigste GTS tid, 3:51.755 - 0.4 sekund hurtigere end Jan Magnussen & Co.
Med en ½ time tilbage satte Katoh sin Dome Mugen ind på 5. pladsen med tiden 3:36.736, og det skete på Yokahama kvalifikations dæk, så nu ser det ud til at krigen for alvor er igang.
Klokken 20:30 kom Brabham i hans Zytek og satte tiden 3:33.923, og han er dermed nuværende polesitter.
Men i de sidste minutter af denne session kom de to AUDI sport UK team VELOQX og satte det hele på plads. Hurtigst var nummer 88, kørt af J.DAVIES, J.HERBERT og G.SMITH, med tiden 3:33.024. Herefter søsterbilen med tiden 3:33.233. 3. hurtigst var Zytek og satte tiden 3:33.923 og på 4. pladsen GOH med tiden 3:35.075.
Den Danske Lister kørte 3:46.475, med Casper Elgaard bag rattet. Til sammenligning kørte team NASAMAX 3:44.379 på Bio-Ethanol, slet ikke så dårligt.
GTS klassen blev suværent vundet af Corvette nummer 64, som er Jan Magnussens, med tiden 3:49.750. Nærmeste forfølger i klassen er PRODRIVE RACING, og deres Ferrari 550 Maranello, med tiden 3:51.375.
Eneste Danske islæt som ikke forbedre sin tid i denne session var Lars Nielsen og The Racers group Porschen.
| Torsdags tider | Onsdags tider |
 |
| Audi, Team GOH | 3:35.075 | 3:35.169 |
| Lister | 3:46.475 | 3:49.542 |
| Corvette nummer 64 | 3:49.750 | 3:52.158 |
| The Racers Group | 4:20.010 | 4:20.010 |
|
Læs mere om:
13/06/04 - Le Mans - Le Mans |
Torsdagens første træning startede på en let fugtig bane, som dog hurtigt tørrede op, og det betød at der kom drama og enkelte overraskelser i denne session.
