SS 2 - Torntorp - 19,210 km.
Dagens anden specialprøve blev vundet af Citroen kørerne Sainz og Marti. Den spanske kører var blot 0,2 sekund hurtigere end Ford mandskabet Martin og Park.
På tredje pladsen kom den anden Citroën med Loeb og Elena.
Det var en meget tæt specialprøve her, med de første seks kørere indenfor tre sekunder!

Ser vi lidt på den samlede stilling her efter dagens første to specialprøver, så har Peugeot mandskabet med Grønholm og Rautiainen lagt sig i spidsen, de har på nuværende tidspunkt et forspring på 3,3 sekunder ned til Citroën kørerne Sainz og Marti på anden pladsen.
På tredje pladsen kommer Ford kørerne Martin og Park, der er 5 sekunder efter de førende.

SS 3 - Granberget 1 - 52,570 km.
Dagens tredje specialprøve og ligeledes tredje vinder, og som om det ikke var nok så er det også det tredje mærker der nu er øverst i resultatlisten.
Granberget 1 blev vundet af Ford kørerne Martin og Park, der kom over målstregen i en tid der var nøjagtig 9 sekunder hurtigere end Subaru kørerne Solberg og Mills på anden pladsen.
Tredje og fjerde pladserne gik til de to Citroën mandskaber Loeb og Elena samt Sainz og Marti i nævnte rækkefølge.

Med sine 25,570 km. var der her tale om en af de længere specialprøver, og dermed også lidt større spredning i tiderne.

Peugeot teamet Gronholm og Rautiainen, der var med helt fremme efter de to første specialprøver, havde problemer med deres servostyring her på SS3, og de kom i mål med en tid der var næsten et minut langsommere end Martin og Park.

Efter de tre første specialprøver er stillingen:
1 - Martin / Park (Ford)
2 - Loeb / Elena (Citroën)
3 - Sainz / Marti (Citroën)

SS 4 - Granberget 2 - 52,570 km.
Returkørslen på den lange Granberget specialprøve blev til endnu en sejr til Ford kørerne Martin og Park, der også vandt den første gennemkørsel af strækningen.
Anden pladsen gik til Gronholm og Rautiainen i deres Peugeot racer, og det kunne tyde på at de har fået løst deres problemer med servostyringen.
Subaru teamet med Solberg og Mills besatte tredje pladsen, og disse tre mandskaber var alle inden for 3,5 sekund af hinanden.

Brødrene Panizzi der indtil denne prøve havde kørt uden for top ti, stoppede ude på strækningen, og det er pt uvist om de fortsætter i løbet.

SS 5 - Hagfors Sprint 1 - 1,860 km.
Det blev til dobbelt sejr til Citroën på dagens sidste specialprøve, hvor Loeb og Elena kom i mål 1 sekund foran Sainz og Marti. Det skal dog bemærkes at Ford kørerne Martin og Park fik noteret samme tid som Sainz og Marti, så de delte anden pladsen her.

Brødrene Panizzi's problemer på SS 4 var ikke til at løse, og de er nu udgået af løbet.

Efter dagens fem specialprøver, så er det Ford kørerne Martin og Park der overnatter på første pladsen. De er 23,3 sekunder foran Citroën mandskabet Loeb og Elena på anden pladsen.
På tredje pladsen kommer Subaru kørerne Solberg og Mills. Bedste Peugeot kører er Gronholm og Rautiainen på sjette pladsen, og bedst pkacerede Hyundai kører er Kristian Kolberg på tolvte pladsen.