| Tingene gik bare ikke som man kunne ønske sig hos Audi, for det er stadig Dyson Racing Team der er hurtigst med tiden 1:12.459, efterfulgt af Infineon Team Joest med tiden 1:12.729. På tredje pladsen kommer Champion Racing med tiden 1:13.299.
Herefter er der et kvantespring ned til de næste tider, men overraskende er Dyson Racing og placeret på 4. pladsen med deres anden racer.
Hvor er så Panoz?
Panoz er på 6. & 7. pladsen med tiderne 1:15.369 & 1.17.612, hvilket er lidt skuffende set i lyset af hvad de biler har præsteret i de sidste par løb.
GTS klassen er igen domineret af de gule Corvetter som besætter både 9. & 10. pladsen, men det er samtidig 1. & 2. pladsen i GTS klassen, med tiderne 1:19.794 og 1:19.937.
3. pladsen i GTS klassen indtages af Prodrive raceren med nummer 80, som køres af bl.a. JanMagnussen og de fik tiden 1:20.122.
GT klassen blev overhoved ikke overraskende. Klassen blev vundet af Alex Job Racing og deres Porsche 911 GT3-RS med tiden 1:23.033.
Det spændende i GT klassen er at team PTG med deres BMW M3 satte tiden 1.24.280, hvilket var den 4. hurtigste tid i GT klassen og Risi Competizione satte 3. hurtigste GT tid i en Ferrari 360 Modena, og tiden var 1:24.013.
Jeg håber på at det er begyndelsen til en ny æra i GT klassen hvor andre bilfabrikker viser at det ikke kun er Porsche der kan lave hurtige biler til den klasse.
Fredagen byder på en times fritræning, og herefter er der 20 minutters kvalifikation fra klokken 14:20 til 14:40 lokal tid.
Læs også:
Petit Le Mans - torsdagens træninger Vejgaard
Læs mere om:
18/10/03 - Road Atlanta - ALMS |
Torsdags træningen på Petit Le Mans var endnu engang spørgsmålet om, hvornår kommer Audi'erne op i omdrejninger, så de kan vise at en LMP900 racer er den hurtigste bil på banen?
