Jacob K fik sit gennembrud

Jacob Kristensen stod for den helt store overraskelse i 7. afdeling af årets DTC-mesterskab, da han via Super Pole kvalificerede sig som nummer fem, blot to pladser efter team-kammeraten Henrik Larsen. Det var da også en stolt Bette K, der modtog anerkendende klapsalver i K Motorsport-lejren:
"Efter to smuttere i de foregående Super Poles var jeg opsat på ikke at overkøre, men at få Honda Civic'en så hurtigt rundt som muligt. Det lykkedes over al forventning, min omgang føltes helt perfekt," sagde Kristensen efter sit gennembrud.

Med startplaceringer som nummer tre og fem burde der være optimisme op til prefinalen, men alligevel manede de to Honda-kørere til forsigtighed.

"Vi kan sagtens finde en opsætning, der er hurtig til to-tre omgange, men vi mangler at finde det rette miks til en hel løbsdag, især i så varmt vejr som i dag, hvor dækkene belastes hårdere," sagde Henrik Larsen.

Fynboens forudsigelser skulle holde stik, for i prefinalen faldt de to Honda-kørere et par pladser tilbage til nummer fem og syv. Ydermere betød tiderne herfra, at Larsen i finalen startede syver, mens Jacob Kristensen startede tier. I løbet mistede begge en plads og sluttede følgelig som nummer otte og elleve.

"Der er meget større potentiale i bilen, men lige nu betaler vi noget af prisen for at være et nyt team med en ny bil. Vores Honda Civic kører som type også i andre europæiske løbsserier, og herfra har vi fået nogle ideer til opsætning af bilen. Desværre køres der i udlandet meget mere på højfartsbaner, mens vi med Jyllands-Ringen og Ring Djursland har et par meget kringlede baner, så vi skal formentlig til at tænke i helt nye baner med bilen herhjemme," vurderede Henrik Larsen efter 7. afdeling.