Klassen Danish Supertourisme Turbo (DST), startede med stor succes op i Danmark til sæson 2015.
Bilerne har ens opbygget grundkonstruktion og forskelligt designede "skaller".
Det er en bil som er opbygget af en rørramme konstruktion, vægten er 830 kg. Motoren er en 2.0 L turbo fra Renault, der yder 300 HK efter en Oreca tuning.
Bilen har en veldimensioneret sekstrins sekventiel gearkasse, der sørger for at 18" hjulene får bilen sendt afsted i en fart.
Klassen skiftede navn til Danish Supertourisme ved udgangen af 2016, da der blev introduceret en V6 sugemotor til klassen.