Bossen har desværre fået problemer med ryggen, og bliver derfor nødt til at stige ud af den racer, som han har kørt forårssæsonen i.

Rasmussen har trods sin unge alder allerede masser af erfaring fra de danske racerbaner. Fra at have kørt gokart i sine unge år, og herefter deltaget i 1600 Challenge i 2021 og 2022, skiftede han til Super GT-klassen i 2023.

Dermed har han allerede en ide om kørestilen i de Mitjet byggede racere, selvom der er lidt forskel mellem Super GT og Super 2L versionerne.

(Foto: Mads Rasmussen)

Frederik Nymark udtaler:
”Vi glæder os til at se Mads i en Super 2L racer og forventer at han hen over de næste 3 løbsweekender kan være med til at sikre både teamets og Mads’s første sejr i klassen. Han har tidligere vist super god fart i Super GT. Så vi forventer stærke resultater sammen med Mads.”

Mads Rasmussen ser også frem til den nye mulighed:
”Jeg glæder mig til at komme ud at køre igen. Der er gået ca. et år siden jeg sidst har siddet i en racerbil. Men jeg regner med at komme stærkt tilbage. og så bliver det svært at få en bedre start end hos Nymark Racing… måske er en top-5 i denne weekend lidt for meget at bede om, ellers er top-10 målet. Og så er målet naturligvis at vinde nogle løb inden sæsonen slutter.”

Udover at være aktiv i Grand Prix Tours Super 2L klassen, deltager Nymark Racing også i Selected Car Group Super GT-mesterskabet med 2 biler, hvoraf Frederik Nymark aktuelt er mesterskabsførende, og så ligger Nymark Racing etter i Teammesterskabet.

Denne weekend køres der ræs på FDM Jyllandsringen udenfor Silkeborg, så der går ikke mange timer inden Mads Rasmussen får sin løbsdebut for Nymark Racing.