SS2 - Stromi 1
Igen på denne special prøve blev det til en Ford sejr, men denne gang var det Martin og Park der var hurtigst.
De kom ind på en tid der var 2,7 sekund hurtigere end Citroën mandskabet McRae og Ringer.

SS3 - Eleftherohori
Dagens første ikke Ford sejr kom her på special prøve nummer 3, og det var Peugeot kørerne Rovanpera og Pietilainen der stod for den bedrift.
Deres tid var 2,8 sekunder hurtigere end Ford mandskabet Martin og Park der besatte anden pladsen og 3,4 sekunder foran det andet Ford mandskab Duval og Prevot der kom ind på tredje bedste tid.

Det blev Povanpera og Pietilainen i deres Peugeot der brød Ford dominansen fra de første prøver.
(Foto: Ford Motorsport)

Loix udgik på denne strækning.

Top 10 efter de første 3 special prøver:
De to Ford mandskaber Martin og Park samt Duval og Prevot, har på nuværende tidspunkt fået opbygget et lille forspring ned til de næste kørere i løbet, men forspringet er ikke så stort at de kan begynde at slappe af.

SS4 - Rengini 1
Ligesom på den foregående prøve, så var det Peugeot kørerne Rovanpera og Pietilainen der var hurtigst, med et forspring på bare 1,1 sekund sikrede de sig den bedste tid foran Citroën kørerne McRae og Ringer.

SS5 - Elatia-Zeli 1
Tredje sejr i træk for Rovanpera og Pietilainen i deres Peugeot racer, og lige som på prøve 4 var det McRae og Ringer i deres Citroën der kom ind på næstbedste tid.

Ford kørerne Duval og Prevot kørte 'af banen' på denne prøve og er udgået.

Top 10 efter de første 5 special prøver:
Martin og Park holder fronten for Ford efter at Duval og Prevot er udgået, og først 9,2 sekunder efter dem kommer de to Peugeot mandskaber Rovanpera og Pietilainen samt Gronholm og Rautiainen med identiske tider.
Herefter er der et stort spring ned til de næste kørere på listen, de er alle mere end 30 sekunder efter Ford kørerne.

SS6 - Pavliani 2
Subaru kørerne, der indtil nu har ført en lidt tilbage trukken stilling i dette rally, overraskede alle ved at vinde på den 6. prøve, og det endda med hele 7,2 sekunder foran Peugeot kørerne Gronholm og Rautiainen. Det er helt klart den største sejrs margien indtil nu i dette løb.

Igen på denne prøve udgik en af top kørerne, denne gang var det Skoda teamet med Gardemeister og Lukander det gik ud over, deres turbo gav op ude på prøven.

SS7 - Stromi 2
Specialprøve nummer syv kan nemt gå over i historien som en af de tætteste i længere tid:

• Kun 0,2 sek. skilte de to første mandskaber på prøven, hvor Peugeot kørerne Gronholm og Rautiainen var en anelse hurtigere end Solberg og Mills i deres Subaru.
• Kørerne på de seks første pladse er er alle inden for 3 sekunder af den hurtigste tid.

Ford kørerne Hirvonen og Lehtinen kørte 'af banen' på denne prøve og er udgået af løbet.

Top 10 efter de første 7 special prøver:
Stillingen i top tre er uændret, Ford kørerne Martin og Park er stadig i front, men deres forspring er næsten halveret siden SS5.

Dermed er dagens kørsler overstået, eller rettere alle specialprøverne er overstået, for der var yderligere en transportstrækning, før kørerne kunne slukke motorene.
Og netop denne transportstrækning betødt farvel til endnu et af topmandskaberne, Peugeot kørerne Gronholm og Rautiainen, indrapporterede til deres team at deres benzin tryk faldt selv om der var benzin i tanken, og kort efter stoppede Peugeot'en helt.
De lå ellers på tredje pladsen efter dagens syv specialprøver, 15,8 sekundeer efter de førende.

Derfor rykker alle kørere fra og med plads fire i ovenstående tabel en plads frem i stillingen, og nyt mandskab på 10. pladsen bliver Stohl og Minor i deres Hyundai Accent.

Hr. Nielsen