| - Rallyteamene kommer på svære udfordringer med at holde skarpheden i top helt frem til målflaget på prøverne, oplyser løbsleder Bjarne Sørensen. - Vi har således fundet nogle af de klassiske himmerlandske prøver frem igen, som nogle af rallykørerne kender fra de sæsoner, hvor vi var europæiske mestre i at ramme årets eneste sneweekend.
Konkurrenceheldet har ikke været med Max Christensen og Preben Jensen, som derfor satser på kraftig revanche i Ecoteck Rally Himmerland 2014
(Foto: Michael Eisenberg)
Som noget nyt afvikles der i rallyserien også et såkaldt shake down-hastighedsprøve. Her får deltagerne lejlighed til aftestning af materiellet inden startskuddet på selve Rally Ecoteck Himmerland 2014.
- Shake down’en foregår fredag aften (30. maj) i Hobros nordlige industrikvarter, fortsætter Bjarne Sørensen. - Her har asfaltvejene budt velkommen til mange små og stor rallyløb gennem årene. Shake down-prøven vil naturligvis også være en del af selve rallyet om lørdagen.
Max Christensen (t.h.) og Preben Jensen har ikke mistet konkurrencehumøret efter rulleturen i Nordtyskland
(Foto: Michael Eisenberg)
Et af de "sultne" rallyteams efter matchpoints i DM 3 er MNJ-rallyparret: Max Christensen og Preben Jensen i deres Subaru Impreza WRX STI. Ved DM-premieren i Nordtyskland: ADAC Wikinger Rallye var nordjyderne i front for rallyet, men på en af de allersidste hastighedsprøver slap konkurrenceheldet op. Rallyparret blev dermed fuldgyldige medlemmer af ”Tagforeningen” efter en heftig rulletur, og kunne ikke fortsætte i rallyet.
- Vi knoklede ihærdigt for at få rallybilen tilbage i fuld vigør inden DM 2 i Sydjylland, forklarer Max Christensen. - Dette kostede mange timer i værkstedet, men samtidig benyttede vi lejligheden til at skifte farve-look på rallybilen. De intense forberedelser tappede nok også lidt af skarpheden på hastighedsprøverne, idet vi blev nr. 3 blandt de serienære 4WD-rallybiler. Men nu er vi klar til fuld attack på hjemmebane.
- Rally Ecoteck Himmerland 2014 afvikles omkring Madum Sø, Stenstrup, Nysum Banen, Hobro’s nordlige industrikvarter samt Lindum Skov, oplyser Bjarne Sørensen. - Vi har tidligere påregnet at bruge Hobro Havn som flotte omgivelser for vores rallycentrum og serviceområde, men dette er blevet flyttet til Nysum Banen. Her får publikum mulighed for at kikke på de til tider intense mekaniker-aktiviteter.
Christian K. Jensen og Freddy Pedersen ser frem til en tæt fight om generalsejren i Ecoteck Rally Himmerland 2014
(Foto: Åge Keseler Kirketerp)
Arrangementet bliver desuden næsten-premiere for DM-vinderparret 2012 i 4WD: Christian K. Jensen og Freddy Pedersen. Midtjyderne er i år skiftet til den tunede firehjulstrækker: Peugeot 208 T16.
- Den nye rallybil har bevirket bestillinger fra mange top-rallyteams til Peugeot i Frankrig, konstaterer Christian K. Jensen. - Derfor måtte vi springe over DM 1, og vi fik først materiellet hjem lige inden DM 2. I Sydjylland fandt vi dog hurtigt et højt konkurrencetempo og vandt flere af prøverne. Ærkerivalerne: Ib Kragh og Mie Petersen i Peugeot 207 Super 2000 havde imidlertid taktisk klogt opbygget et forspring, som vi ikke fik lukket gabet på inden målstregen.
Far/søn: John og Johnni Bragenholdt Christensen giver fuld attack i deres Peugeot 206 GTI
(Foto: Åge Keseler Kirketerp)
MNJ'erne: John og Johnni Bragenholdt Christensen fik DM-rallydebut i deres serienære Peugeot 206 GTI i Ecoteck Rally Himmerland 2013. Nordjyderne ser frem til rallyoplevelserne på hjemmebane, og sigter målrettet efter en klassesejr.
Ecoteck Rally Himmerland 2014 / Motorsport Nordjylland
Åge Keseler Kirketerp |
