Som 2’er af danskerne var det Johannes søn Tim som havde erfarne Carina V Møller med, og Volvo’en var blevet udstyret med en dogbox og et bagtøj med spær, men resten var ren Volvo Original.
Tim viste flot kørsel, men på sidste prøve måtte Volvo’en lige have lidt karosseri arbejde med hjem, men Carina sagde at knægten hele løbet igennem holdte kablet godt stramt.
Niels Jørgen og Mie Petersen blev 3’er af danskerne, og de måtte lidt den tort at løbe tør for benzin mellem 2 prøver. Tankmåleren var inden første prøve gået kold, så et kommunikations brist mellem Niels Jørgen og service folkene gjorde, at der ikke var blevet tanket helt op efter fredagens prøver, men Mie og Niels Jørgen fandt noget benzin.
Prøverne var vildt hurtige, men samtidig også meget udfordrende, men Niels Jørgen mente at Manta’en manglede noget effekt når grus hjulene skulle holdes i gang med hastigheder op til 180 km/t.
Martin og Thomas i Clio’en døjede sidst i løbet med trækaksler, og måtte på de sidste prøver køre med nedsat fart bare for at gennemføre.
De havde dog inden uheldet fundet god fart i bilen, men mekanikken sagtnede altså farten i bilen sidst i løbet.
Vinderen af rallyet havde på de fleste prøver en gennemsnits hastighed på op mod 130 km/t, og det altså på grus, så det var hurtige prøver.
Efter præmieoverrækkelsen tog danskerne tilbage til deres lille hjem, og skulle nu have noget at spise, og sikkert en enkelt pils, til at fordøje alle oplevelserne med. |
